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浙江企业去伦敦赚钱 挺近挺实际
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  布兰登·迪尼来中国的使命,是协助英国以2012年奥运会为催化剂,吸引更多的中国企业直接投资伦敦。他认为自己选择了最好的时机,“奥运”这个词在时下的中国最为深入人心。

  英国人希望,设计“画卷”的“水晶石”和生产纪念章的“华江文化”会成为榜样,带动更多的中国企业去伦敦。而有富有活力的中国企业的进驻,对伦敦也会是一种财富。

  “故事还有下集,激情梦想还可以继续”

  伦敦借奥运“余温”抢市场先机

  “我知道有一种‘浙江精神’,它是奋发向上的创业热情。”

  布兰登·迪尼显然做足了功课,这位英国“伦敦投资局”(Think London)的市场总监和2012年奥运会部的主任下榻在杭州的香格里拉酒店,却几乎没有时间去近在咫尺的西湖看一看。两天的时间里,他要马不停蹄地见各种人:政府官员、企业家和记者。

  准确地说,迪尼来中国的使命,是协助英国以2012年奥运会为催化剂,吸引更多的中国企业直接投资伦敦。他认为自己选择了最好的时机,“奥运”这个词在时下的中国最为深入人心。

  就在接受本报记者专访的当晚,迪尼要在香格里拉举行一场招待会。助手告诉他,原计划80人的名额已经爆满,现在登记的来宾总数已经达到了120人。他感到“很振奋”,也更加相信自己没有在中国选错目标。北京奥运会结束之后的3个月时间里,他和他的同事要在中国走访12个城市,其中有2个选在了浙江。

  “浙江是一个特别神奇的地方。它的地域面积在中国并不算大,但是经济发展水平却名列前茅。这里有很多的知名企业,比如像化工、建材、纺织等方面。”

  由伦敦外国直接投资服务机构“伦敦投资局”举办,以北京为起点的“通往伦敦之旅”活动,日前刚刚结束了在杭州和宁波两地的推介,前往下一站重庆。

  据了解,伦敦投资局的资金来源是伦敦发展署、伦敦金融城市政府和一些商业机构,它的合作伙伴还包括英国贸易投资总署。迄今为止的中国之旅,一直让这些英国人很兴奋。借着北京奥运会成功举办的余温,产业界的热情没有停息,使他们在这个亚太市场占据了先机。

  “伦敦正在启动全欧洲最大的城市改造计划。”伦敦投资局2012年奥运会部业务发展经理卢塞特·德麦茨带来最新的项目细节。

  投资30亿美元的伦敦东部“银镇码头”发展计划,将建设一个大型水族馆,旁边还会有一个冲浪中心和极限运动综合楼,成为世界上首座此类的建筑,那里还会有伦敦最大的永久性开放海滩。

  伦敦奥运会的国际广播中心和新闻中心,将会是一处名为NEON开发项目的一部分。奥运会结束之后,那里的临时建筑和结构将被拆除并加以改造,成为创意、数字技术和媒体公司云集的、崭新的城市一角。

  布兰登·迪尼说,他的工作就是告诉中国人,奥运的故事还有下一集,激情和梦想还可以继续。

  “不一定是大公司,中小企业同样有机会”

  7万份商业合同“挺近挺实际”

  一场伦敦奥运,背后是7万多份的商业合同。布兰登·迪尼问,这难道不诱人吗?

  他列举了一些伦敦奥组委已经签下的合同:网站的建设、手册的印刷、奥运村地图的印制、地暖设备、水处理系统、安全头盔的采购,还包括软饮料供应商、冰淇淋车的提供商、新鲜香肠的供应商,以及蛋糕面包的供货商等,名单都已经大致确定。

  “事实上,还有很多领域中国企业都有机会。”他举了一个例子,已经拿到了伦敦奥运会徽章制作合同的,就是一家中国公司。趁着采访的间隙,他还特意打了一个电话,向同事证实了这家公司的中文名称是“华江文化”。据了解,这是一家温州人创办的企业,已经为好几届奥运会生产过纪念徽章。

  迪尼希望,“华江文化”会成为一个榜样,带动更多的中国企业来去伦敦。他说自己的责任是,将伦敦奥运会可能带来的80亿美元的经济增长落到实处。“过去我们已经帮助了40多个国家的1200多家企业。”布兰登·迪尼说,他们的服务会包括帮助初到伦敦的企业寻找律师、会计师、房屋中介,甚至装修公司和电话公司。

  据了解,伦敦奥运的相关建设、服务工作委托两大机构负责,分别是伦敦奥运筹建局(Olympic Delivery Authority,ODA)和伦敦奥组委(London 2012 Organizing Committee,LOCOG)。

  这两个机构,前者主要负责基础设施和奥运场馆的建设项目,而后者则负责与比赛本身密切相关的运动器械、奥运商品以及餐饮服务等方面的项目,两者彼此独立,各自在官方指定的网站上发布商业信息。

  伦敦投资局的工作人员介绍,要想争取这些商业合同,并不一定要求是实力雄厚的大公司,中小企业同样有机会。由于中国能依托原材料、空间和劳动力成本相对英国较低的特点,企业在参与伦敦奥运商业项目竞争时有相当的优势。除此以外,因为还有不少大公司拿到一个大项目之后,会再分成许多小项目包给中小型企业,从而产生更多的需求与机遇。

  和许多英国观众一样,迪尼对北京奥运会开幕式上那幅美轮美奂的“画卷”设计也印象深刻。他颇有些自豪地说,参与了“画卷”效果的设计与制作的奥运会图像设计供应商——中国的“水晶石”公司,也是经他们帮助在伦敦落户的一家中国企业。

  “目前,我们正在帮助‘水晶石’参与伦敦奥运会的竞标。”迪尼说,尽管现在谈论结果为时尚早,但是他透露这家中国公司“很有竞争力”。

  迪尼和他的工作团队已经形成了一种制度,他们将定期向中国的企业发送与伦敦奥运会有关的合作信息。这里面的内容很多都是由迪尼亲自编写的,包括已签约的项目、入选的公司,以及最新公布的招标项目、合同的价值、截止的期限等。

  “像这样详尽的信息服务,是以前我们未曾接触过的。”浙江一家企业的负责人说,这让他觉得伦敦的商机的确“挺近挺实际”。

  “伟大的企业家,希望浸淫在丰富多元的商业文化里”有活力的中国企业也是伦敦的财富

  “报道登出来之后,请给我寄一份《浙江日报》。”卢塞特·德麦茨说,就寄到她在伦敦“金丝雀码头”的办公室。

  “金丝雀码头”是伦敦最重要的商务中心,每天有10万人汇集于此。它的位置,毗邻伦敦2012年奥林匹克公园和伦敦金融城。未来几年,那里将会启动一个200亿美元投资的开发项目,这一地段有望再扩大一倍。作为一个伦敦人,卢塞特觉得自己挺幸运,能够成为这个城市改变的见证者,“就像中国人在过去几年所感受到的那样”。

  她说,价值3670亿美元的伦敦经济是欧洲规模最大的经济体,也是整个欧盟内人均GDP最高的地区。而这里也将成为全球企业发展的舞台,在宁波的时候,伦敦投资局一行就对当地一家座椅生产企业感兴趣,因为听说他们刚刚给北京奥运会提供了座椅和活动看台。

  但是伦敦也有担心,是不是能够抓住全球企业的心。

  过去担任过IBM公司英国、爱尔兰、南非的市场总监,英国人迪尼没有理由不知道“联想”。这家来自中国的个人电脑企业,在北京奥运会之后,宣布退出奥运会顶级合作伙伴的行列。

  顶级合作伙伴,又叫TOP赞助商,是国际奥委会全球最高级别的合作伙伴。“TOP计划”每4年为一个运作周期。每个周期含一届冬季奥运会、一届夏季奥运会。加入该计划的企业将获得在全球范围内使用奥林匹克知识产权、开展市场营销等权利及相关的一整套权益回报。

  日前,联想集团董事局主席杨元庆表示,退出赞助的原因是未来几年将更关注在巴西、印度、俄罗斯等新兴市场的发展,因为这些市场的个人电脑发展非常快,而下两届奥运会是在英国和加拿大举办。

  这也是迪尼要面临的问题,这样一个成熟的市场对那些希望急速扩张市场份额的企业如何形成吸引力。

  “这里的市场的确是太成熟了。但是别忘了伦敦是进入欧盟市场的窗口,整个欧洲的消费力非常庞大。”伦敦投资局的负责人说,伦敦最大的吸引力在于针对那些希望走向全球化的企业,伦敦的优势在于交通、商业氛围和资金的流动性,那里有一流的金融服务体系和市场的开放度。“伦敦的GDP四分之一来自外国的企业,过去两年里中国企业的数目翻了一番。”

  “一个伟大的企业家,他们会希望浸淫在一种丰富而且多元的商业文化里,这一切,你们到伦敦都能感受得到。”迪尼说,他希望浙江的企业家能够看到其中的机遇,而富有活力的中国企业的进驻,对伦敦也是一种财富。

  开往伦敦的出租车

  一辆车号为“浙A370K0”的伦敦出租车,9月24日下午,出现在杭州西湖边。

  它特地到北山路、西泠桥、雷峰塔去转了转。如果说,在北京奥运会的闭幕式上,伦敦人带来了他们城市标志意义的红色公交车,那么这一回,是伦敦出租车登场了。

  它带着显而易见的英伦的特征,四四方方的棱角,后排座位宽大,最多可以坐5个人,还有方便残障乘客上下的可伸缩的踏板。据说为了适应作为出租车的要求,它还能在狭窄的道路上原地调头。

  因为出租车在外国游客中极高的知晓度,也被认为是伦敦一道独特的城市景观,于是便成为推介伦敦奥运会最好的载体。只不过,伦敦标志的出租车通常是黑色的,而这辆来到中国的伦敦出租车则被刷成了伦敦投资局标识的白色和蓝色。车辆的内部,也根据这次活动的要求进行了改造,在乘客座位的前方增加了液晶显示屏。客人一坐上去,屏幕上原本只显示背影的司机就会转过身来,用中英文两种语言向乘客问好。

  伦敦投资局2012年奥运会部业务发展经理卢塞特·德麦茨说,这次他们开来的这辆伦敦出租车,是浙江的吉利集团生产的。2006年,按照吉利与英国锰铜公司签署的合作协议,吉利集团成为锰铜公司的控股股东,这也成为中国自主品牌汽车企业走出国门,控股国外公司的经典案例。

  在此基础上,后来双方共同成立了上海英伦帝华有限公司,透露给外界的信息是,未来伦敦出租车的生产基地将很有可能转移到中国。这一次,伦敦投资局将这款出租车带来中国,也暗含中英两国成功合作的意义。

  上海英伦帝华有限公司市场部的周洋介绍,这款出租车预计将在年底正式量产,明年年初在国内上市,届时的年生产规模有望超过英国的考文垂工厂。

  在北京奥运会期间,吉利集团曾经向北京首汽出租车公司交付了30辆这款出租车,作为奥运会的服务用车。据称,该款车有望成为四年之后伦敦奥运会的指定车辆,出现在各个奥运场馆中。

 


 

来源: 责任编辑:小Z   

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