PCauto北京站讯:作为曾经的中高级轿车佼佼者,目前的别克君威已经退居二线,让位给后来的君越。不过君威并没有销声匿迹,而是继续散发着余热,满足消费者“少花钱,多办事”的愿望。日前笔者从市场上了解到,别克君威GL 2.5豪华版2006款报出了18.35万元的价格,相比21.38万的指导价足足低了3万余元:
| 别克 君威 |
优惠价格 |
指导价格 |
优惠幅度 |
| G 2.0豪华版 |
16.05万元 |
17.58万元 |
1.53万元 |
| GL 2.5豪华版 |
18.35万元 |
21.38万元 |
3.03万元 |
| GL 3.0豪华型 |
21.88万元 |
23.48万元 |
1.6万元 |
与上周了解到的价格相比,G 2.0豪华版只有区区300元的降幅,也只能算是正常的价格波动;GL 3.0豪华型的价格再度下滑1200元,达到21.88万的水平;GL 2.5豪华版的价格最让人吃惊,从上个月的19.58万元直落到如今的18.35万元,幅度不可谓不大。值得注意的是,优惠价为18.35万元的是2006款,其与2005款的主要差别在于没有配备DVD显示屏。

车市的淡季已经快要过去,经销商正在摩拳擦掌期待旺季的到来。一般的情况下,这段时间各个车型的价格不会再有大幅度的下挫,甚至还会反弹,毕竟要为之后的销售预留一定的价格空间。而这次别克君威的异军突起,相信也会招揽来不少生意。
别克进入中国是市场的时间在1998年,由于90年代国内正值美国车盛行时期以及政府部门的采购,别克新世纪一上市就取得了骄人的销售业绩,即便是现在中高级轿车的“大佬”本田雅阁在那时也只能望其项背。但是随着雅阁推出换代车型并将价格拉到25万余元的水平以及自身车型明显的老化,别克慢慢地退下了销量冠军的宝座。之后上海通用推出了改款车型——别克君威,延长了该车型的市场寿命。
现在全新设计的别克君越已经取代了老君威的位置,主攻中高级轿车市场,其时尚年轻化的外形,丰富豪华的配置以及别克良好的口碑,定能使得别克品牌在中国市场重现辉煌。
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来源:太平洋汽车网
责任编辑:佚名
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