无锡市建设局、市交通局正式向市政府第56次常务会议提交2007年道路建设计划。　

　　两部门做出的工程投资预算总额逾百亿元，建设规模直超今年。这一计划得到市政府常务会议的批准，根据会上的描述，到明年无锡城市骨架道路、对外交通系统将基本建成，此后全面转向轨道交通建设。　

　　建设部门明确了明年城市道路建设的三大重点：一是完善城市快速路网，二是增设跨运河通道，三是增辟城区与太湖新城的连接通道。在此前提下，明年新建道路锁定凤翔路(北外环-惠山隧道北)、青祁路(惠山隧道北-金城路)、青石路(通惠路-江海西路)、惠钱路(通惠路-钱荣路)、锡沪路(广瑞路-江海路)、学前西路(健康路-运河西路)、湖滨路(运河西路-金桥路)、清名西路(中南路-扬名3号浜)、金桥路(蠡湖大道-南湖大道)、观山路(苏锡路-南湖大道)、立信路(周新路-金桥路)、大通路(华清路-湖滨路)、隐秀路延伸(蠡湖大道-苏锡路)、望山路延伸(蠡湖大道-水厂路)、青龙山路(渔港路-梅茶路)、西环路(钱胡路-盛岸西路)、环湖路(太湖饭店-梁湖路)。　

　　交通部门继续加快高速公路、国省干线公路和干线航道建设，同时加大了场站、港口建设力度。按计划，2007年用于硕放枢纽、苏锡连接线、锡张高速的费用将达9亿元。其次，将继续建设342、229、340、228、230、240、232省道和104国道，地方公路重点建设锡太路、机场路，航道项目以苏南运河洛社段及新安段、芜申线徐舍段、申张线周庄段为主，同时加大江阴港区、下甸桥港区二期建设。　

　　根据理想进度，在2007年这批道桥工程建成后，我市将集中人力、财力启动轨道1号线、2号线建设，力争到2013年，形成东西、南北十字交叉的两条轨道交通线。