近期，中国自主品牌在国外市场的发展可谓是一路坎坷，而本周的“长城精灵在欧洲被判侵权“事件的发生，使中国车企又一次陷入了困境；从前不久中国双环汽车被华晨宝马指认为“外形设计侵权”、 双环汽车的另一款车型小贵族，也被德国戴姆勒汽车公司指责抄袭了，到上周出现的奇瑞因汽车零部件事件在美国遭到诉讼，这一条条的罪状，给中国自主品牌在走向全球化的道路上蒙上了一层抹不掉的阴影。

　　雷克萨斯：本周由于雷克萨斯质量存隐患，车主维权讨公道，此事件一时间成为媒体的抨击的对象；如今车企发展日益增大，品牌的出新、品质的提升等条件都奠定了轿车未来发展的新方向，目前，中国市场也是日系车的发展主场，而日系品牌在主导的地域特色越发明显，而属于豪华品牌的雷克萨斯在质量上出现问题，的确给品牌带来了一定的影响，希望给予高度重视，从而进一步的提高品牌形象。

　　危机重现：本周的负面传播涉华西、华中、华东、中央区域，媒体如《当代汽车报》、《云南经济日报》、《现代司机报》《中国经济时报》等，环比上周涉及范围有所缩小，本周中心舆论热点主要围绕轿车质量以及企业动态从而受到媒体的高度关注，严重的影响了品牌的形象，希望企业及时做好与媒体的沟通与交流，从而进一步的避免危机影响力的扩大。