神州5.5折拿车引51家宝沃汽车经销商抱团维权

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神州5.5折拿车引51家宝沃汽车经销商抱团维权

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(关键词:维权经销商汽车神州价格渠道显示今年低于集团)

　11月7日消息，湖北一家宝沃汽车经销商告诉AC汽车，由于宝沃引入神州买买车等进入其终端销售体系，对经销商批售价格不公，日前有51家宝沃经销商起草了维权函，希望宝沃汽车(中国)有限公司能够重视问题，并赔偿经销商的损失。

　　

　　共51家经销商盖章维权

　　上述经销商透露，业内传言神州优车收购宝沃汽车并非空穴来风，目前神州优车体系下的神州买买车以大客户的身份采购了大量宝沃车源，渠道价格低至5.5折，严重低于普通经销商9.7折的拿车价格。

　　据经销商提供的神州汽车销售公司发票显示，湖北区域市场售价13.3万元的18款宝沃BX5，在神州从主机厂拿车价格仅为6万多，加上增值税税额也仅为7.5万，严重低于宝沃汽车经销商渠道价格，引起经销商不满。

　　

　　神州销售宝沃汽车发票信息

　　

　　经销商担心神州低价从主机厂拿车会影响宝沃经销商的零售价格体系。

　　今年6月，宝沃集团总裁杨嵩提出“一步到位，公平实价”的定价原则，作出365天保价承诺，即宝沃车主自购买之日起，365天内如零售价下降，则给予差价补偿。这一报价承诺协议在消费者购车时签署，目的为促进成交率。

　　

　　也由于上述承诺协议，一旦出现乱价问题，宝沃经销商还要承担消费者的降价投诉和赔偿，直接影响了经销商在本地的正常经营。

　　宝沃集团总裁杨嵩在今年9月曾发内部信明确表态，价格一旦雪崩就万劫不复。

　　不过目前，神州买买车在线上零售价格并未低于厂商指导价，加上融资租赁产品的特殊性，暂时不会对零售终端价格产生冲击。

　　

　　双方主要矛盾主要集中在拿车渠道价格上，湖北经销商告诉AC汽车，宝沃汽车也采取了一些“红包政策”，希望经销商能够停止维权，但对于渠道价格的问题，双方沟通仍非常艰难。

　　另一方面，宝沃汽车的销售情况正在遭遇车市大环境挑战。据最新数据显示，宝沃汽车9月份销量2,820辆，低于去年同期。今年1-9月份，宝沃累计销量24,777辆，远低于去年同期的30,697辆，同比下滑19.2%。

　　根据公告显示，截止2018年8月31日，北京宝沃资产总计118.16亿元，负债总计66.67亿元，净资产51.49亿元;营业收入22.67亿元，营业利润-16.47亿元，利润总额-16.46亿元，净利润-16.49亿元。

　　另一方面，宝沃汽车“被出售”已成定局。今年，福田汽车发布《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的议案》的公告。根据公告内容，福田汽车董事会同意北汽福田汽车股份有限公司转让公司所持北京宝沃汽车有限公司67%的股权。

　　北京产权交易所公布的《北京宝沃汽车有限公司67%股权》文件显示，从10月8日起，宝沃预披露公告期为20个工作日，截止日期为2018年11月5日。

　　

　　而神州优车集团正是传言的买方之一。

　　据悉，神州买买车是新三板上市公司神州优车集团旗下的汽车电商平台，产品主要包括新车及准新车。通过整合汽车厂商、4S 店、进口商等资源，推出了低首付甚至零首付的融资租赁产品，通过网站、App、微信等多种线上渠道导流，完成终端销售，并向消费者持续提供售后服务。今年神州优车发布了2018年中财报显示，神州优车利润总额1.9亿元，实现了持续盈利。

　

来源：AC汽车责任编辑：孙菲　　　

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