左手是远在他乡奋斗了20年的高薪高管工作,右手是老家老小需要照顾的牵挂和责任。是坚守多年奋斗的成果,还是落叶归根,从头再来?
如果是你,该如何选择?
这问题到了孙万好这里,却没有两难。
孙万好是天猫养车合肥瑶海万达店、天猫养车南京路店、天猫养车洞庭湖路爱琴海店的老板。加入天猫养车之前,他在上海一家外资汽车轮毂企业工作了近20年。从一线技术员逐步晋升为技术经理、厂长、副总经理,甚至还分到了新三板的股份。
天猫养车合肥加盟商孙万好
光明前途里,家庭和事业的冲突却越来越明显。
孙万好的父母年纪渐长,身边需要人照料。但他长期奔波于上海、苏州等地,无暇顾及家里老少。孙万好的心里开始盘算,“如果能在一家公司获得股份,我成为顾问退居二线,也是个不错的选择。”
就此,他决定在故乡先寻找一门能够「安身立命」的生意,作为副业。
“我加盟了某连锁品牌,在合肥的老城区开了一家养车店,委托给懂汽修的表弟管理。”只是,汽后生意比他想像中“难得多”,门店运营一年,才勉强能维持盈亏平衡。
2020年初,轮毂企业的出口业务效益呈断崖式下跌。孙万好更无奈滞留合肥。这让他有了对自己的未来重新审视和计划的空隙。
最终,孙万好决定辞去上海的工作,留在合肥接管门店。那时,他的世界里还没有「天猫养车」。未曾预料的是,他正在往人生的第二个高峰攀登。
改头换面,“连锁品牌不是谁都能做”
刚接手门店不久,孙万好就发现了严重的管理问题。
虽然挂着某连锁品牌的招牌,但总部几乎没有给予太多扶持,“只做系统和供应链的链接。”既没有统一的售后服务保障,也不与用户端形成连接,所有业务都由前端门店自行负责。“每次开会,就象征性问一下采购数量。”
聊胜于无的品牌加盟和“半死不活”的门店状况,让孙万好有些慌,原本落叶归根的「退场生意」却得百般费心力,“但我认定了这件事情,就会想办法做好。”
20多年的工作经验让孙万好习惯了工厂的系统化流程,深谙标准化操作对于企业的意义。孙万好自己管理门店后的第一件事就是制定流程和标准,“所有内容都由我自己梳理再教给他们。”
孙万好会带领店员模拟演练,从用户角度出发,将从接车开始的整个服务流程话术都包含在内,逐个击破。同时进行人员调整,培养一批核心骨干。这些举措立竿见影,门店月毛利从原来的五六万涨到了七八万。
一切看似朝着好的方向发展,但这样辛苦的经营模式完全背离了孙万好创业的初衷,“我肯定要开更多的店,我需要标准化、可复制的门店模型,而不是靠自己摸索。”
在努力突破的过程中,朋友向他引荐了天猫养车。“天猫养车人比较靠谱,懂运营,我去了合肥的招商会,也参观了一些线下门店。门店之前就从康众拿过货,去过仓库,相信他们的品质。”
最终打动孙万好的,不仅是天猫养车自身的国民品牌价值,更是它的系统化能力。“天猫养车的门店与仓库打通,手机一扫,就能清晰地看到门店和仓库的库存情况,很大程度上减少了备货压力。有了F6系统,基本上不再需要专门的财务系统,收银都通过统一的工单结算,能够解决财务人员的资金投入问题,管理标准又高效。”
天猫养车标准化的运营模式,包括云课堂上不同岗位、不同阶段,系统的技术培训和晋升机制,都让孙万好心动不已。
一波三折,孙万好直接调转方向,决定加入天猫养车,“连锁品牌不是谁都能做的”。
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来源:永州新闻网 责任编辑:李林
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